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滿洲里海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-11月份，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列共945列，同比增長91.68%，共6.6338萬個標(biāo)箱，同比增長58.41%，進(jìn)出口貿(mào)易值為290807.73萬美元，同比增長42.03%。其中，出境班列738列，同比增長100%，共5.6506萬個標(biāo)箱，同比增長78.87%，貨值247706.92萬美元，同比增長42.03%，主要出口商品為電子產(chǎn)品及配件、服裝、家電、日用品等；進(jìn)境班列207列，同比增長66.94%，共9832個標(biāo)箱，同比增長4.43%，貨值為43100.81萬美元，同比增長27%，主要進(jìn)口商品為板材、汽車零配件等。

自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來，經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐（俄）國際集裝箱貨運班列已達(dá)23條，中歐班列已成為中國“一帶一路”建設(shè)最亮眼風(fēng)景。目前經(jīng)滿洲里口岸出境的23條班列起點包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等52個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道。各條班列一路向北向西，由滿洲里口岸出境直抵歐洲腹地。

據(jù)介紹，在班列通關(guān)環(huán)節(jié)，滿洲里海關(guān)密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合，構(gòu)建無縫對接的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)鐵路場站與海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大加快通關(guān)速度。滿洲里海關(guān)還突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程，實現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”，為班列提供“365天24小時預(yù)約通關(guān)”“隨到隨放”的通關(guān)服務(wù)，為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造最優(yōu)通關(guān)環(huán)境。該關(guān)還及時協(xié)調(diào)俄羅斯赤塔海關(guān)及西伯利亞海關(guān)管理局對班列進(jìn)行快速驗放，實現(xiàn)中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。

下一步，滿洲里海關(guān)將進(jìn)一步落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力支持“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東線通道建設(shè)，加快推進(jìn)口岸管理相關(guān)部門“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”的“三互”工作，全面實現(xiàn)與檢驗檢疫機(jī)構(gòu)“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”全流程作業(yè)，積極打造大通關(guān)體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運行。